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德国大众汽车工会:若公司执意关闭本土工厂 将发生"前所未见"冲突

fengadmin1个月前 (11-21)科技数码12

  来源:财联社

  就在德国大众汽车集团的下一轮集体协商谈判即将在周四举行之际,代表德国大众汽车工人的德国金属工会发出警告:如果德国汽车巨头执意关闭本土工厂,将面临一场规模“德国前所未见”的冲突。

  作为背景,德国大众汽车上个月向工会提交了一份削减开支计划,包含全面减薪10%、2025和2026年冻结工资、关闭“至少”3座德国工厂,并缩小其他工厂规模等事项。

  在大众汽车87年的历史中,关闭本土工厂将是前所未有的举动。

  公司在德国本土有29.5万名员工,所以保守估计裁员可能会影响至少“上万人”。此前公司在9月取消了一项有着30多年历史的工作保障协议,为裁员铺平了道路。

  与此同时,代表德国大众汽车工人的德国金属工会(IG Metall),则誓言会对任何关厂或大规模裁员发动“大规模抵抗”。

  在周三举行的发布会上,IG Metall和大众汽车工会的代表,提出了一项将劳动力成本降低15亿欧元的提案,包括放弃2025和2026年奖金,以及其他节约措施。作为回报,他们要求集团确保工作的安全和德国9家工厂的未来,恢复此前取消的工作保障协议。工会进一步表示,如果能够避免裁员,他们对调整工作时间的灵活性持开放态度。

  工会还要求将此前要求的涨薪资金,转化成一个基金,为产能过剩领域减少工作时间提供资助。

  大众汽车集团工会主席丹妮拉·卡瓦洛(Daniela Cavallo)在发布会上表示,工会并不从根本上反对裁员,但坚持任何裁员都必须以对社会负责的方式进行。她也表示,管理层也应放弃奖金,拿出一部分工资来保障公司的未来。

  在发布会上,IG Metall的地区经理Thorsten Gröger是主要负责施压的角色,他威胁称,如果管理层坚持要关闭德国工厂,大众工人可能会与公司发生“这个共和国几十年来从未见过”的冲突。

  Gröger也强调,大众面对的问题不是由劳动力造成的,也不会仅仅通过考虑劳动力成本而得到解决。

  目前这场劳资纠纷中所谓的“强制性和平协议”将于11月底到期,如果届时劳资双方未能达成协议(目前看来不太可能),大众汽车工会可能会从12月1日起发动罢工或者其他行动。

  对于工会的要求,大众集团人力资源主管Gunnar Kilian给出了谨慎的回复,表示会在集体谈判期间内部讨论这些问题。他也强调,对于大众汽车公司来说,可持续地实现财务目标并因此提高竞争力仍然是重点。

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