高盛发表研究报告指,上海航运交易所则公布最新一周中国出口货柜运价指数(SCFI)。虽然整体SCFI按季维持增长0.5%,但受红海平扰影响最严重的欧洲长途航运费较上季下降0.5%。这是4月中旬以来首次出现按周下跌,这是由于美国或欧洲补货需求旺盛,供应链迁移距离更长,并加急出货。这个情况。
该行表示,欧洲长途航运费下跌的时间早于市场预期,相信是由于欧洲航线供需的重新平衡。该行业年初至今每月的供应量增加0.9%。但鉴于6月领先指标为53.7,且船公司的回馈显示需求依然强劲,该行预计7月运费不会大幅下降。然而,根据客户的回馈,虽然他们预计本月运费不会大幅下跌,但或会增加投资者对运费见顶的忧虑。该行认为,这可能会引发不利影响,吁获利了结。
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