目前
乌鲁木齐市已建成投用
11座液冷超充站
11月28日,在乌鲁木齐市沙依巴克区金沙江路万科璟曜里旁,占地约6000平方米的正能智慧能源液冷超充站正在做最后的配电调试,该处液冷超充站是目前乌鲁木齐市建成的最大的超充站,即将投入使用。
新疆正能智慧能源有限公司发展部部长郑龙介绍,该充电站配有24把充电枪,其中3把为液冷超充,其他为超充。
该超充站采用特来电最新的群管群控系统超充+群充共享功率池,可根据不同车辆需求智能分配充电功率,也是乌鲁木齐市首个集“液冷超充+柔性充电+生态停车场+车网互动+数字平台”等多功能于一体的综合服务站。
液冷超充和普通充电有什么区别?
液冷超充,充电效率是普通快充的8倍-10倍。“通过主机调配充电功率,连接变压器, 采取2000千伏安箱变,这样充电功率大,实际充电效果也会更好。”郑龙说,这种定制化一体的充电设施,更安全更高效。
乌鲁木齐市民张丹忆是新能源汽车车主,以往在充电站使用快充充电,将车充满电大约耗时50分钟,但在液冷超充站,仅需15分钟。
乌鲁木齐冬季漫长,有市民担心,液冷超充会不会受寒冷天气影响?
郑龙说,他们引入配备的设备,具备防寒防冻技术,耐受极端天气。同时,其液体类似汽车使用的防冻液,低温环境下,不会受影响。
记者了解到,按照相关技术规范,汽车充电期间是不允许人员留在车内的,为更好地服务车主朋友,站内配备了三名24小时值守的工作人员,并打造了一处休息室,为司机朋友和周边市民提供阅读、休憩的空间,同时还提供雨伞等应急物品租借、如厕等贴心服务。
“后期我们这里还将引入一些商业,把这里打造成功能更加完善、多元的‘充电示范站’。”郑龙说。
中午时间,在乌鲁木齐市水磨沟区华光街附近,正能智慧液冷超充站已迎来不少新能源车主。
“我过来充电的时候,电量显示还剩20%多了,10分钟左右的时间,就已经充到80%多了,真的是非常快。”刚刚体验了液冷超充设备的新能源车主姚刚介绍,不但充电速度快,价格也非常实惠,“和普通充电价格基本一样,同样的价格享受到了更快的充电速度。”
该充电站在运行期间,得到了周边居民和新能源车主的一致好评,大家都很关注,这样的新能源综合站能不能在其他区域快速推广。
郑龙说,该公司已在对接布局更多液冷超充站,让这样的充电站覆盖面更广。
新能源汽车渗透率提升、补能需求增长,对充电桩的性能要求也在提高。乌鲁木齐市城市管理局(行政执法局)市政管线管理科科长王晓平说:“我们将以液冷超充站的投运为新起点,认真总结可复制推广的经验,加快推进以城市为中心、向周边区域辐射的综合能源站网络建设,不断缩小‘充电服务圈’半径。”
记者从乌鲁木齐市发改委了解到,截至目前,乌鲁木齐市已累计建成4987个公共充电设施。
(编辑:晓瑜)
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