专题:2024新汽车技术合作生态交流会
2024新汽车技术合作生态交流会于11月8日-9日在昆山举行,主题为“平衡与突破”。中国一汽研发总院常务副院长、科学家办公室主任李红建出席并演讲。
李红建表示,新汽车技术引导了三个平衡。首先是新的产业平衡,每个产业的波动和平衡都是技术驱动。第二个平衡是新能源“车辆端”和“设备端”平衡达到新高度。“如果只有车上量,基础设施不上量,大家也不会用电动车,现在车桩比到2.5:1,这就是我们强大的优势。”第三个平衡是“电驱”与“智控”在平衡中融合演进。传统的机械部分,没有电动化,没有智能化,未来的发展压力比较大,深层次的高阶融合将创出巨大的商业机会。
李红建认为,汽车产业生态进入平衡与突破的全新试管,这不仅是车企的进步,也是新能源社会同步的进步。从汽车的角度来说,原来称为“动力、智能、车身、底盘”的这些词,虽从表面上来看都还存在,但其属性底层都在发生变化;从新能源社会的角度来说,创新链、产业链、资金链、人才链都在做出呼应。而对车企来说,汽车和社会的链接就是能源的转换和技术的转换。
他强调,车企要形成自己能源的硬实力,同时,也要形成安全的软实力。除此之外,还要具备一些其他的能力,包括大系统的集成能力、大总成的制造能力、零部件的供应能力、芯片的设计能力、设施的服务能力。
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