保时捷的售价再创新低。
今日有消息称,目前深圳经销商给出的保时捷Macan报价跌破了40万元。例如,2024款Macan 2.0T的厂商指导价为57.80万,有深圳经销商给出了最低35.80万元的裸车报价,相当于六折优惠。另外,Taycan、Panamera等多款车型也在大促销。
“是真的,我们店在做促销,力度比较大。”10月25日,e公司记者联系到保时捷深圳相关门店,工作人员称,给出35.8万元报价的是Macan标准版裸车。
“现在是有20多个点的优惠,除了现金优惠还有礼包赠送,选配后的价格可以到店谈。”该工作人员表示,Macan的促销是限时优惠。“活动目前是到周末的,来约试驾的人不少”。
不过,这一优惠价格并非全国通用。e公司记者致电保时捷上海直营门店,工作人员称,目前没有听说Macan裸车售价跌破40万元的。“选配之后,加上保险和购置税,保时捷售价最低的一台车也要60多万元。”上海门店工作人员表示。
市场有分析认为,保时捷促销的背后是其在中国销量的下滑。保时捷官方网站发布的数据显示,2024年上半年,保时捷在全球共交付15.59万辆汽车,同比下滑7%。其中,中国市场的交付量为2.96万辆,同比下降33%,远超全球市场平均跌幅。针对中国地区的销量下滑,保时捷解释说主要是市场以价格为导向等因素导致这一结果。
在其他市场中,保时捷的销量表现也都并不亮眼。保时捷在欧洲市场(除德国外)共交付了3.86万辆汽车,同比增长6%;在德国本土市场的交付量为2.08万辆,同比增长22%;北美市场交付量为3.96万辆,同比下降6%;在海外及新兴市场,保时捷共向客户交付了2.74万辆汽车,同比下降了2%。
从车型上来看,Cayenne上半年交付量为5.46万辆,同比增加16%,成为上半年交付量最多的车型;经典跑车911共交付2.82万辆车,同比增长8%;718系列车型的交付量为1.19万辆,同比增加8%。
值得注意的是,Macan、Panamera和电动车型Taycan这几款车型上半年的交付量都呈下滑趋势。Macan交付量为3.92万辆,同比下降18%;Panamera交付量为1.33万辆,同比下滑25%;Taycan交付量为8838辆,同比下滑多达51%。保时捷方面解释,交付量下滑主要是由于车型转换。
前段时间,保时捷中国业务换帅。今年7月,保时捷发表声明称,Alexander Pollich最早将于9月1日起接替柯时迈(Michael Kirsch),出任保时捷中国总裁及首席执行官,全面负责品牌在中国内地、香港及澳门地区的业务;9月14日,保时捷中国运营主体保时捷(中国)汽车销售有限公司发生工商变更,柯时迈卸任法定代表人、董事长,由Pollich接任。
资料显示,Alexander Pollich已在保时捷任职23年,曾出任保时捷加拿大与英国的首席执行官,以及保时捷德国的执行董事会主席。
在此前的声明中,保时捷列出了Alexander Pollich的任务清单,除了保障品牌当前运营的业务外,其主要任务还包括为中国市场实施以价值为导向、适合品牌的增长战略。此外,他的重点将是与当地经销商进行更深入的合作,并进一步优化内部流程和结构。
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