当前位置:首页 > 科技数码 > 正文内容

国防军工行业专题报告:干字当头 牛市军工不缺席

  宏观层面:1)战略锚定清晰,持续深化国防和军队改革,国防和军队现代化是中国式现代化的重要组成部分;2)战术指引明确,定位2025年即“十四五”规划收官之年,定位2027年即如期实现百年建军目标。  中观层面:1)“五年规划”计划性强,2024有望重温2019;2)行业复苏拐点已至:估值处于历史低位,基金重仓仍旧低配,2024Q2或为全年业绩低点,存货积累反映行业生产恢复,叠加军工行业弹性更大,牛市多跑出超额收益,看好后续军工行业上涨趋势。  微观层面:行业各细分方向均有订单落地,行业代表性公司中报也有对于需求恢复相关表述,2024Q3之前行业仍旧处于弱复苏状态;考虑到每年四季度均为终端客户向中上游供应商传递下一年度需求预期的时间阶段,我们认为,下一阶段有望逐步从“点状恢复”过渡至“全面恢复” 阶段,看好军工行业在三季报披露期后的整体表现。  投资策略:基于以上,我们认为行情或先以主战装备困境反转为主,再为“新质作战力”这一更具量级弹性方向,建议关注如下:  1)思路一:主战装备困境反转:①航空:【光威复材】、【中航高科】、【三角防务】、【中航沈飞】、【中航西飞】;②发动机:【华秦科技】、【航材股份】、【航宇科技】、【中航重机】、【图南股份】、【航发控制】、【航发动力】;③航天特种装备:【航天电器】、【国博电子】、【亚光科技】、【菲利华】。  2)思路二:从0-1的“新质作战力”:①“三高一低”:【芯动联科】;②无人化:【航天电子】;③水下:【西部材料】。④数据链:【七一二】、【新劲刚】。  风险提示:行业需求恢复进度不及预期等。 【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

   【免责声明】本文仅代表第三方观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

【广告】本文仅代表作者本人观点,与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。邮箱:news_center@staff.hexun.com

扫描二维码推送至手机访问。

版权声明:本文由上海忠信云帆体育资讯网发布,如需转载请注明出处。

本文链接:http://whlrf.cn/news/post/31647.html

分享给朋友:

“国防军工行业专题报告:干字当头 牛市军工不缺席” 的相关文章

协和电子快速跳水上演准“天地板” 公告称基本面未变存交易风险

协和电子快速跳水上演准“天地板” 公告称基本面未变存交易风险

专题:市场持续回暖 结构性亮点领域值得关注   6月13日消息,市场人气股协和电子快速跳水接近跌停上演准“天地板”,成交金额超4亿。该股此前7连板,早盘快速涨停。   消息面上,6月12日晚,7连板协和电子披露严重异动暨风险提示公告称,公司股票连续7个交易日累计涨幅为94.92%,但公司基本面未发...

魏建军痛批哈弗H6营销工作,曾经的明星车型月销已不足万辆|界面新闻 · 汽车

魏建军痛批哈弗H6营销工作,曾经的明星车型月销已不足万辆|界面新闻 · 汽车

积极走向台前的长城汽车董事长魏建军,再次自曝自家企业的内部问题。 5月20日,长城汽车CGO李瑞峰发文称,在最近一次内部会议上,魏建军直言不讳地批评了公司旗下哈弗H6的营销策略,指责相关者缺乏用户思维和市场敏感性。 魏建军的痛批不仅揭示了长城汽车在面对激烈市场竞争时的不安,也反映出这家...

东风汽车尤峥:卷服务、卷流量、卷老板将卷出新质营销战斗力

东风汽车尤峥:卷服务、卷流量、卷老板将卷出新质营销战斗力

专题:第十六届中国汽车蓝皮书论坛   由汽车商业评论主办的“第十六届中国汽车蓝皮书论坛”于2024年6月14日-16日在北京举行,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥出席并以《敢想有为 让想象落地》为题致辞。    尤峥强调,与时俱进不断丰富内涵的“马灯精神”,是东风人不惧困难挑战、勇于转型...

“取款需派出所同意”登上热搜!业内人士呼吁:银行反诈应该避免“一刀切”|界面新闻

“取款需派出所同意”登上热搜!业内人士呼吁:银行反诈应该避免“一刀切”|界面新闻

界面新闻记者 | 安震 6月12日晚间,“吉林银行取款需派出所同意”登上微博热搜首位。据媒体报道,6月11日,有网友反映,在吉林省长春市的一家吉林银行取款,被告知需要辖区派出所同意才行。该行工作人员回应称,这么做是为了防范电信诈骗。 界面新闻了解到,近几年,银行卡被冻结、转账限额调低等...

冷车怠速不稳可能是什么原因?

冷车怠速不稳可能是什么原因?

在寒冷的天气中,许多车主可能会遇到一个常见问题:冷车启动后怠速不稳。这种现象可能由多种因素引起,了解这些原因有助于车主及时进行故障排查和维修。燃油系统问题是导致冷车怠速不稳的常见原因之一。在低温环境下,燃油的挥发性降低,如果燃油喷射系统中的喷油嘴堵塞或燃油压力调节器工作不正常,都可能导致燃油供应不足...

朗逸280TSI的排量是多少?

朗逸280TSI的排量是多少?

在当今汽车市场中,大众朗逸以其稳定的性能和实用的配置受到了广泛的关注。特别是朗逸280TSI版本,它凭借其独特的动力配置,成为了许多消费者的首选。本文将详细介绍朗逸280TSI的排量及其相关技术特点,帮助消费者更全面地了解这款车型。首先,朗逸280TSI搭载的是一台1.4升涡轮增压直喷发动机,这是大...

发表评论

访客

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法和观点。