来源:财联社
当地时间周三(9月13日),美国联合航空公司(United Airlines, Inc.)在官网宣布,其与SpaceX签署了协议,SpaceX的星链(Starlink)将向美联航的飞机提供卫星互联网服务。
新闻稿称,美联航预计在未来几年内,公司旗下所有飞机——超过1000架——都将配备星链服务。测试将于2025年初开始,预计将于当年晚些时候进行首批客运航班。
美联航称,其客户将很快可以在空中享受与在地面上一样的、高速的、低延迟的互联网服务,“这种全新gate-to-gate(从登机到落地)的连接将在空中解锁改变游戏规则的体验。”
来源:财联社
当地时间周三(9月13日),美国联合航空公司(United Airlines, Inc.)在官网宣布,其与SpaceX签署了协议,SpaceX的星链(Starlink)将向美联航的飞机提供卫星互联网服务。
新闻稿称,美联航预计在未来几年内,公司旗下所有飞机——超过1000架——都将配备星链服务。测试将于2025年初开始,预计将于当年晚些时候进行首批客运航班。
美联航称,其客户将很快可以在空中享受与在地面上一样的、高速的、低延迟的互联网服务,“这种全新gate-to-gate(从登机到落地)的连接将在空中解锁改变游戏规则的体验。”
美联航还特别提到“飞机将免费提供星链WiFi服务”。首席执行官斯科特·柯比写道,“在不久的将来,你可以在海拔35000英尺的美联航飞机上做任何你能在地面上做的事情,而且几乎可以在全球范围内实现。”
机上WiFi曾经是少有的服务,现在已成为美国大多数航班的标配,几乎每家航空公司都会提供不同的收费服务。据航空乘客体验协会的数据,近20%的美国旅客会连接机上WiFi。
有航空公司高管声称,星链将优于现有的机上WiFi服务。航空分析师兼PaxEx.Aero网站编辑Seth Miller表示,“与在地面一样,空中对带宽的需求并没有减缓。”
Miller称,他曾在一次夏威夷航班上体验过星链WiFi,“星链能够以比上一代卫星更低的延迟为航空公司提供服务,从而进一步提升了乘客的连接体验。”
根据SpaceX的说法,目前轨道上已有大约6,000颗星链卫星。美联航称,这项服务能提供全球互联网接入,“包括海洋、极地,甚至还有原先传统手机和WiFi信号无法覆盖的偏远地区。”
SpaceX最初的目标客户是网络消费者,但现在已扩展到包括航空在内的其他市场。
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