界面新闻记者 | 薛冰冰
9月11日晚间,天津机场发生大面积航班延误、取消、备降等情况,由此导致众多旅客滞留机场无法起飞,或是在空中盘旋后被迫降落在临近机场。
事发后,不少旅客在小红书、微博等社交媒体发帖讲述自身遭遇。有旅客称“坐在飞机上等好几个小时不起飞,从飞机上下来后,机场工作人员说可以安排大巴、找酒店,结果凌晨4点多还滞留在大巴上”,还有旅客提到一直滞留到半夜2点多,心疼孩子买了大兴机场的机票,打车去大兴坐最早一班飞机。
针对这一事件,天津滨海机场于9月11晚23:57分发布官方公告进行回应。公告称,2024年9月11日晚19时33分,天津滨海机场因无人机导致的公共安全原因,航班起降受到影响。机场及时启动大面积航班延误联合应急处置预案黄色等级响应,积极协调各航空公司,迅速调集力量,妥善转运安置滞留旅客。
到9月12日早上,天津机场逐步恢复正常运行。机场官方公告表示,9月12日6:10,CA293Y航班(天津-大连)于天津滨海机场顺利起飞,机场进出港航班恢复正常起降。
界面新闻在飞常准APP查询到,今日天津滨海机场航班小面积取消,已执行222架、待执行177架、取消60架。
一名滞留天津机场的旅客告诉界面新闻,她原本9月11日乘坐海南航空航班由天津飞往乌鲁木齐,由于无人机干扰导致航班取消,航司安排了9月12日的补班,航班已于今早9:00起飞、13:15降落在乌鲁木齐地窝堡机场。
无人机等不明飞行物体进入机场禁飞区,扰乱航班秩序事件曾有发生。例如,今年2月初,广东韶关市公安局发布情况通报,1月31日16时51分许该局接报,丹霞机场跑道南侧上空发现无人机。警力到场处置,当场查获无人机1台,并将2名涉案人员带回调查。
经调查,涉案人员何某、钟某为完成公司承接的测绘工作任务,未履行无人机飞行报备手续,在丹霞机场净空保护区违法飞行,致使一航班起飞延误17分钟。公安机关依法分别作出行政拘留十日并罚款500元的处罚。
去年10月份,深圳机场官方微博发布情况通报:10月23日因机场周边出现一不明升空物,为确保飞行安全,深圳机场部分航班运行短暂受限。
更早可追溯到2017年,据四川省公安厅通报,2017年4月14日,成都双流国际机场西跑道北侧30公里区域净空保护区内,发现无人机活动,导致三架航班绕行,地面航班等待5分钟;4月17日,双流机场西跑道北侧18公里区域(郫都区)净空保护区内,发现无人机活动,导致多架域内航班空中等待,12架飞往成都的航班备降其他机场。
为保障航空器在安全起飞和降落,机场周边都会划设的一定空间范围,又称为机场净空保护区。界面新闻在民航局官网查阅到,据2022年8月机场司发布的《运输机场净空保护管理办法》,运输机场净空保护区域是指以机场基准点为圆心、水平半径55公里的空间区域,分为净空巡视检查区域和净空关注区域。
净空巡视检查区域为机场障碍物限制面区域加上适当的面外区域,一般为机场跑道中心线两侧各10公里、跑道端外20 公里以内的区域。净空关注区域为净空巡视检查区域之外的机场净空保护区域。
该《管理方法》规定,在机场净空保护区域内,机场管理机构应当采取措施,协助相关地方人民政府防止下列影响飞行安全的行为发生:修建可能在空中排放大量烟雾、粉尘、火焰、废气而影响飞行安全的建筑物、构筑物或者设施;放飞影响飞行安全的鸟类动物以及升放无人驾驶的自由气球、系留气球和其他物体;其他可能影响飞行安全的情形或者活动。
关于升放物体,除了气球、无人机等,风筝也包含在内。今年4月份,界面新闻记者前往上海闵行区文化公园,高德地图显示,驾车从闵行文化公园到虹桥国际机场仅5.2公里、耗时11分钟。受机场净空保护的影响,尽管是春天放风筝的季节,但是公园内有多个保安人员不停巡视,一旦发现有人放风筝,立刻上前制止。
而相比风筝,无人机非法飞行(又称“黑飞”)对航空安全危害更大。据济南机场此前科普文章,无人机对于飞机的干扰主要是两个维度,一个是信号干扰,另一个是撞击的风险。飞机在起飞、降落阶段会依赖自动导航系统,而自动导航系统又需要比较纯净的电磁环境,一旦受到干扰很可能会接收错误信号,产生错误的应对措施。
关于撞击的风险,无人机上装有锂离子电池,假如电池进入了发动机的燃烧室中,内部的物质会被点燃,后果不堪设想。如果是撞在挡风玻璃上,也有可能造成很大程度的危险。
关于限制无人机在机场周边区域起降,2024年1月正式实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》中也有明确规定。当中提到,未经空中交通管理机构批准,不得在管制空域内实施无人驾驶航空器飞行活动。
违反条例规定,未经批准操控微型、轻型、小型民用无人驾驶航空器在管制空域内飞行,或者操控模型航空器在空中交通管理机构划定的空域外飞行的,由公安机关责令停止飞行,可以处500元以下的罚款;情节严重的,没收实施违规飞行的无人驾驶航空器,并处1000元以上1万元以下的罚款。
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