欧盟对中国电动汽车加征关税，影响几何？

【欧盟对中国电动汽车加征关税，中国汽车出海影响有限】欧盟委员会 6 月 12 日宣布，将对从中国进口的电动汽车征收至高 38.1%的额外关税。这是欧盟对中国汽车厂商启动反补贴调查历时 8 个月后做出的决定。欧盟对待中国厂商的标准不尽相同，对三家被抽样调查的中国企业给出了不同的拍打力度。其中对比亚迪征收额外 17.4%进口关税，对吉利是 20%，对上汽集团征收的则最高，达到了 38.1%。不过，6 月 12 日出台的关税政策是临时加征关税。如无法与中方探讨出解决方案，临时关税将在 7 月 4 日开始生效。而所谓的反补贴调查会持续到 11 月 2 日，届时可能会变成永久性关税，通常会执行 5 年。从过去近一周的外界反映来看，欧盟对中国电动汽车厂商加征关税的举措，对中国汽车整体出海浪潮的影响似乎并没有想象中那么大，反倒让欧洲汽车人先“破防”了。