界面新闻记者 |
9月3日，中船系概念盘初大涨，昆船智能（301311.SZ）涨停，中船应急（300527.SZ）、中国海防（600764.SH）、中船科技（600072.SH）、中国动力（600482.SH）、久之洋（300516.SZ）等集体高开。
消息面上，中国船舶（600150.SH）与中国重工（601989.SH）9月2日晚间公告称，正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。
昆船智能是中国船舶旗下昆明船舶设备集团有限公司的控股子公司。公司主要从事智能物流、智能产线方面的规划、研发、设计、生产、实施、运维等，致力于为流通配送和生产制造企业提供智能物流和智能产线的整体解决方案和核心技术装备。公司股票刚于8月30日创出14.3元/股的新低。界面新闻致电昆船智能投资者热线，对方回应称：“公司对此还在研讨层面，有具体看法会发布相关公告。我相信此次事件对于公司业绩层面上会有一些正向的影响。”
中船应急专注应急装备事业，积极向应急预警、应急救援、应急保障、应急服务四大板块拓展。值得注意的是，公司控股股东为中国船舶重工集团有限公司。
中国海防是中国船舶集团有限公司旗下实际控股上市公司。主要业务涵盖电子防务装备、战略性新兴产业等相关领域，拥有水声电子方向上国内唯一的全体系科研生产能力。
中船科技控股股东为中国船舶工业集团有限公司，主营业务以公司全资子公司中船九院的工程设计、勘察、咨询及监理、工程总承包、土地整理服务等业务和公司全资子公司中船华海的船用舱口盖、艏艉通道、舷侧通道、斜坡板、集装箱绑扎系统等船用设备业务为主。中船科技对投资者表示：“此次事件对公司没什么影响，也没什么关系。因为这是另外两家上市公司的事情。”
中国动力是中国船舶集团有限公司旗下动力装备上市公司，主要业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、综合电力、化学动力、热气机动力、核动力(设备)等七类动力业务及机电配套业务，为集高端动力装备研发、制造、系统集成、销售及服务于一体的一站式动力需求解决方案供应商。中国动力对投资者称：“收购的事情对公司没什么影响，直接没有太大的关系。间接的话，整合之后也表达了集团公司的一个决心，就是聚焦主业，船厂的一个整合。”
久之洋是中国船舶集团有限公司旗下上市公司，控股股东为中国船舶集团第七一七研究所。公司主要从事制冷/非制冷红外热像仪、激光测距/测照仪、星体跟踪器、特种光学元件的研发、生产与销售，并可提供系统级光学系统的解决方案。久之洋投资者热线对投资者表示：“我们都是独立的法人主体，可能市场有一个带动的作用。具体业务上，目前我们这边没有收到什么信息是对公司会有业务上的影响。”
截至9月3日午间收盘，昆船智能20%涨停，中船科技涨停，中船应急涨超9%，中国海防、久之洋涨超5%，中国动力涨超4%。
