汽车以旧换新信息平台累计登记注册用户数超110万
8月25日，据人民日报报道，商务部、财政部、国家发展改革委等7部门4月底印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，对汽车报废更新给予直达消费者的补贴支持，相关政策实施3个多月来，成效逐步显现，特别是近两个月以来，补贴申请量快速增长。截至8月23日，汽车以旧换新信息平台累计登记注册用户数超110万，收到汽车报废更新补贴申请突破70万份，单日新增超1万份，呈现加快增长态势。
2024年1至7月中国汽车进口40万辆，同比下降2%
乘联分会秘书长崔东树发文称，1至7月我国汽车进口40万辆，同比下降2%。崔东树表示，随着国产车的崛起和国际品牌本土化加速，近几年汽车进口持续低迷，1至7月持续3年负增长。2024年7月进口汽车7万辆，同比增长6%，环比增15%，这是近期少见的7月高增长。
小鹏汽车：何小鹏持股比例增至18.8%，并计划进一步增持
小鹏汽车8月26日早间在港交所公告，董事会获公司的联合创始人、执行董事、董事长、首席执行官兼控股股东何小鹏通知，何小鹏于2024年8月21日至2024年8月23日，已于公开市场购买公司合共1,000,000股A类普通股，平均价为每股A类普通股27.13港元，及通过由其全资拥有的Galaxy Dynasty Limited购买公司合共1,419,922股美国存托股，平均价为每股美国存托股7.02美元。
紧接收购事项后，Galaxy Dynasty持有公司1,419,922股美国存托股，及何小鹏于Simplicity Holding Limited所持有的公司327,708,257股B类普通股及2,200,000股美国存托股、Respect Holding Limited所持有的公司21,000,000股B类普通股、Galaxy Dynasty所持有的1,419,922股美国存托股以及其本人所直接持有的1,000,000股A类普通股中拥有权益，合共相当于本公告日期公司已发行股本总额约18.8%。
何小鹏亦告知公司，在遵守适用法律及监管规定的情况下，其计划进一步增加其于公司的持股。
赛力斯汽车拟购买华为技术持有的深圳引望10.00%股权，交易价格115亿元
8月25日，赛力斯公告，上市公司的全资子公司赛力斯汽车拟以支付现金的方式购买华为技术持有的深圳引望智能技术有限公司10.00%股权，标的公司拟在本次交易转让价款支付完毕前根据交易双方确定的装载方案及原则实质装载，装载完成后深圳引望将承接华为原有的智能汽车解决方案核心业务。本次交易中，标的公司10.00%股权合计作价为115亿元。
华为车BU财务数据曝光，今年上半年毛利率55.36%
根据大信会计师事务所（特殊普通合伙）出具的深圳引望智能技术有限公司（前身为华为车BU）2022年、2023年财务报表以及2024年上半年度模拟财务报表，深圳引望2022年至今年上半年的营业收入分别为20.98亿元、47亿元和104.35亿元，主营业务毛利率分别为17.73%、32.13%和55.36%，归母净利润分别为-75.87亿元、-55.97亿元和22.31亿元，预估2024年度归母净利润为33.51亿元。
途虎上半年净利润3.58亿元
8月23日港股盘后，途虎养车发布2024年中期业绩报告。上半年，途虎养车录得营业收入71亿元，同比增长9.3%；经调整净利润3.58亿元，同比增长67.3%；毛利率为25.9%，同比增加1.7个百分点。截至报告期末，途虎养车拥有全量现金约71亿元。
上汽MG：前7月欧洲终端交付量超15万辆，同比增长10%
日前，上汽MG名爵汽车方面称，今年前7个月欧洲终端交付量超15万辆，同比增长10%。针对欧委会发布的反补贴调查终裁信息预披露，上汽MG方面表示，上汽MG将视事态发展采取进一步法律措施。
韩国首尔拟禁止电量超过90%的电动汽车进入地下停车场，专家认为毫无根据
韩国首尔新规禁止电池电量超过90%的电动汽车进入地下停车场。除了限制电池电量超过90%的电动汽车进入地下停车场外，新规定还将对首尔市内的快速充电设施实施充电限制，充电上限为80%。此外，还计划对私人运营的充电设施实施充电上限。
据韩国媒体Korea JoongAng Daily 报道，这些规定可能会在9月底生效。不过这些规定遭到韩国专家的反对。
距离排放标准达标距离最远，大众福特或面临欧盟罚款
在数据公司Dataforce的一份报告中显示，汽车公司必须增加新能源汽车的销量来达成欧盟2025年二氧化碳排放目标（在售新车平均二氧化碳排放量每公里93.6克）。
从目前的情况来看，福特汽车和大众集团与欧盟2025年碳排放目标的差距最大，面临罚款的几率也最高。在2021年时，汽车公司因排放未达标总共被罚款了5.5亿欧元。
丰田虽然纯电动汽车的销量较低，但由于混合动力系统车型销量高，因此达成2025年的排放目标并不会过于困难。沃尔沃品牌的纯电动汽车在欧洲销量较高，吉利也不会受到排放标准的威胁。
文远知行推迟赴美IPO计划
据报道，自动驾驶公司文远知行已推迟其在美国的首次公开募股计划。知情人士表示，文远知行仍在为IPO做准备，但需要更多时间向美国证券监管机构提交文件，更新交易文件的时间比预期的要长。
