商务部：近两个月汽车以旧换新补贴申请量快速增长
近日，商务部等7部门对外发布关于进一步做好汽车以旧换新有关工作的通知。22日，商务部新闻发言人何亚东在例行新闻发布会上表示，截至今天中午，商务部汽车以旧换新信息平台已经收到汽车报废更新补贴申请超过了68万份。近一个月以来，新增补贴申请约34万份。汽车报废更新政策带动报废汽车回收量迅猛增长，1至7月，全国报废汽车回收350.9万辆，同比增长了37.4%。其中，5月、6月、7月分别同比增长百分之55.6%、72.9%和93.7%。近期，为进一步扩大政策效果，顺应各方呼吁，党中央国务院决定拿出超长期特别国债资金加力支持消费以旧换新。
乘联分会：8月狭义乘用车零售预计184万辆，新能源预计98万辆
8月22日，乘联分会发布月度车市展望：预计2024年8月狭义乘用车零售市场约为184.0万辆左右，同比去年减少4.4%，环比上月增长7.0%，新能源零售预计98.0万辆左右，同比增长36.6%，环比增长11.6%，渗透率预计提升至53.2%。
中汽协：1至7月销量排名前十MPV生产企业共销售39.8万辆
8月22日，据中国汽车工业协会统计分析，2024年1至7月，销量排名前十位的MPV生产企业共销售39.8万辆，占MPV销售总量的75.5%。在上述十家企业中，与上年同期相比，广汽传祺、一汽丰田、广汽本田和岚图汽车销量呈不同程度增长，其他企业销量呈不同程度下降。
“小米卖一辆车亏6万多”，雷军回应
8月22日消息，针对“小米卖一辆车亏6万多”的消息，雷军回应称，小米汽车还在投入期，希望大家理解。小米集团公关部总经理王化今早发文称，小米汽车刚刚起步，规模还很小，卢总昨天在财报披露会上也表示，第一，目前小米汽车的规模较小，而汽车是一个典型的规模经济的行业，未来有信心做大汽车的规模；第二，小米第一辆车是纯电轿车，其投入成本本身就比较高，消化这部分成本还是需要一定的时间，“相信未来亏损会进一步收窄”。
极越CEO对公关负责人通报批评：不代表公司观点，更不符合公司价值观
极越CEO夏一平今日发布内部邮件，对极越公关负责人徐继业进行通报批评。通报称，徐继业在个人微信朋友圈发表了一段针对友商的言论，被众多媒体截图扩散广泛传播造成不良影响。这段言论并不代表公司观点，更不符合我们的价值观，责成公司相关部门对其进行严厉批评，并进一步要求各位严守公司传播纪律，不妄议友商、不散播与公司价值观相违背的言论。
华晨中国：上半年净利润14.7亿元，同比下降61%
华晨中国8月22日在港交所公告，上半年实现营收5.18亿元，同比增长2%；净利润14.7亿元，同比下降61%。
中通客车：上半年归母净利润同比增长114.64%
中通客车8月22日公告，公司2024年上半年营业收入为27.55亿元，同比增长66.26%，系本期调整销售结构，销量增加所致；归母净利润1.11亿元，同比增长114.64%；基本每股收益0.1871元。
宝马7月欧洲电动汽车销量首超特斯拉
8月22日，咨询公司Jato Dynamics对欧洲28个市场的统计数据显示，今年7月新注册登记电动汽车为139,300辆，同比下降6%，不过宝马电动汽车销量却首次超过特斯拉。7月份，宝马在上述市场的纯电动汽车销量同比增长35%，至14,869辆，而特斯拉销量同比下降16%至14,561辆。Model Y也不再是欧洲最畅销车型，7月份销量同比下降16%至9,544辆。
日本丰田公司停产的3种车型将于9月2日起恢复生产
据央视新闻，日本丰田汽车公司因受测试数据造假等问题影响而停产的3种车型，将于9月2日起恢复生产。今年6月，日本国土交通省发表声明称，丰田、马自达、雅马哈发动机、本田、铃木的38种车型在用于量产的认证申请过程中均存在造假欺诈行为。丰田旗下丰田汽车东日本公司6月6日起暂停其宫城大衡工厂和岩手工厂“卡罗拉菲尔德”“卡罗拉爱信”和“Yaris Cross”3种车型的生产。
7月31日，日本国土交通省宣布，经日本政府方面进行的测试，证实丰田汽车公司暂停生产和发货的3款车型符合安全和环境标准，取消对这3款车型的暂停生产和发货指令。
韩国整车厂商月度总产量时隔23个月跌破30万辆
韩国汽车移动产业协会（KAMA）8月22日发布数据显示，7月韩国国内整车厂商总产量为29.091万辆，较去年同期的35.2972万辆减少17.6%。其中，乘用车产量同比减少16.8%，为26.9942万辆，巴士和卡车等商用车产量减少26.2%，为2.0968万辆。
这是今年以来月度产量首次跌破30万辆，也是2022年8月（28.4704万辆）以来时隔1年11个月再度跌破30万辆。
